Table des Matières
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2-36 ENTRETIEN PÉRIODIQUE
Procédures d'entretien périodique
Inspection de l'usure des pignons
•
Vérifiez que les dents des pignons avant et arrière ne sont
ni usées ni endommagées.
Si elles sont usées comme illustré ou endommagées,
remplacez le pignon.
A. Dent usée (pignon moteur)
B. Dent usée (pignon arrière)
C. Sens de rotation
•
Mesurez le diamètre du pignon à la base des dents.
Si l'usure du pignon est supérieure à la limite tolérée, rem-
placez le pignon.
Diamètre du pignon moteur
Standard :
Limite tolérée :
Diamètre du pignon arrière
Standard :
Limite tolérée :
○
Si un pignon doit être remplacé, il est probable que
la chaîne soit également usée. Inspectez la chaîne
lorsque vous remplacez un pignon.
Inspection du gauchissement du pignon arrière
•
À l'aide du cric, soulevez la roue arrière du sol.
Outil spécial - Cric : 57001–1238
•
Placez un comparateur à cadran [A] contre le pignon ar-
rière [B] près des dents, comme illustré, et faites tourner
[C] la roue arrière pour mesurer le faux-rond (gauchisse-
ment) du pignon. La différence entre la mesure la plus
élevée et la mesure la plus basse correspond à la valeur
du faux-rond (gauchissement).
Si le faux-rond est supérieur à la limite tolérée, remplacez
le pignon arrière.
Gauchissement du pignon arrière
Standard :
Limite tolérée :
55,48 – 55,68 mm/13T
54,8 mm
232,62 – 233,12 mm/48T
232,1 mm
NOTE
Inférieur à 0,4 mm
0,5 mm
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