Contrôle De La Tension De Sortie / Entrée Du Capteur De Position De Papillon - Kawasaki KX250F 2003 Manuel D'atelier

16-22 CIRCUIT ÉLECTRIQUE
Allumage
Contrôle de la tension de crête de la bobine de charge :
•
Débranchez du faisceau principal le connecteur du
connecteur de fils du magnéto.
•
Pour contrôler la tension de crête, procédez comme suit.
○
Mesurez la tension en veillant à ce que chaque câble
soit correctement connecté. Dans le cas contraire, il
est impossible d'obtenir une valeur correcte.
○
Maintenez la pression de compression appropriée pour
le cylindre (veillez à mesurer la tension alors que la bou-
gie d'allumage est reposée sur la culasse).
○
Connectez l'adaptateur pour tension de crête [A] du tes-
teur aux bornes du connecteur de fils du magnéto [B].
Outil recommandé :
Type :
Marque :
Connexion :
○
Faites démarrer le moteur en appuyant sur la pédale à
plusieurs reprises pour mesurer la tension de crête de la
bobine d'amorçage.
Tension de crête :
Si la tension est inférieure à la valeur spécifiée, contrôlez
la bobine d'amorçage.
Contrôle de la tension de sortie / entrée du capteur de
position de papillon
○
Si le rhéostat variable est disponible, reportez-vous à la
section "Inspection du capteur de position de papillon".
•
Déposez le connecteur de fils du carburateur [A].
NOTE
Adaptateur pour tension de
crête
KEK-54-9-B
KOWA SEIKI
Borne positive de l'adaptateur
→ Câble jaune [C]
Borne négative de l'adaptateur
→ Câble jaune [D]
8,8 V min.
NOTE