Table des Matières
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Allumage
Contrôle de la tension de crête de la bobine
d'amorçage :
•
Débranchez du faisceau principal le connecteur du
connecteur de fils du magnéto.
•
Pour contrôler la tension de crête, procédez comme suit.
○
Mesurez la tension en veillant à ce que chaque câble
soit correctement connecté. Dans le cas contraire, il
est impossible d'obtenir une valeur correcte.
○
Maintenez la pression de compression appropriée pour
le cylindre (veillez à mesurer la tension alors que la bou-
gie d'allumage est reposée sur la culasse).
○
Réglez le testeur manuel sur la plage 250 V CC.
○
Connectez l'adaptateur pour tension de crête [A] du tes-
teur aux bornes du connecteur de fils du magnéto [B].
Outil recommandé :
Type :
Marque :
Connexion :
○
Faites démarrer le moteur en appuyant sur la pédale à
plusieurs reprises pour mesurer la tension de crête de la
bobine d'amorçage.
Tension de crête :
Si la tension est inférieure à la valeur spécifiée, contrôlez
la bobine d'amorçage.
NOTE
Adaptateur pour tension de
crête
KEK-54-9-B
KOWA SEIKI
Borne positive de l'adaptateur
→ Câble rouge / blanc [C]
Borne négative de l'adaptateur
→ Câble de freinage / rouge
[D]
40 V min.
CIRCUIT ÉLECTRIQUE 16-21
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