Inspection De L'état De Bougie D'allumage; Contrôle De La Tension De Crête Primaire De Bobine D'allumage - Kawasaki VULCAN900 CLASSIC 2006 Manuel D'atelier

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16-46 CIRCUIT ÉLECTRIQUE
Système d'allumage
Inspection de l'état de bougie d'allumage
Déposez les bougies (voir la section Dépose de bougie
d'allumage).
Inspectez visuellement les bougies d'allumage.
Si l'électrode centrale de la bougie d'allumage [A] et / ou
l'électrode latérale [B] est corrodée ou endommagée ou
si l'isolateur [C] est craquelé, remplacez la bougie.
Si la bougie d'allumage est salie ou que le carbone s'y est
accumulé, procédez à son remplacement.
Mesurez l'écartement [D] à l'aide d'une jauge d'épaisseur
à fils.
S'il est incorrect, remplacez la bougie d'allumage.
Écartement de bougie
d'allumage :
Utilisez la bougie standard ou son équivalent.
Bougie d'allumage :
Contrôle de la tension de crête primaire de bobine
d'allumage
Assurez-vous que la batterie soit entièrement chargée.
Déposez le réservoir de carburant (voir le chapitre Dé-
pose du réservoir de carburant dans le chapitre circuit de
carburant (EFI)).
Déposez les antiparasites de bougie d'allumage, mais
pas les bougies d'allumage.
Reposez des bougies d'allumage neuves dans tous les
antiparasites de bougie, et raccordez-les à la masse sur
le moteur.
0,8 – 0,9 mm
NGK CPR7EA
NOTE

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Ce manuel est également adapté pour:

Vulcan900 classic lt 2006Vn900 classic 2006

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