Kawasaki VULCAN900 CLASSIC 2006 Manuel D'atelier page 516

16-38 CIRCUIT ÉLECTRIQUE
Système de charge
•
Effectuez le troisième test du circuit de régulateur :
○
Connectez la lampe-témoin et la batterie de 12 V de la
même manière que pour le "premier test du circuit de ré-
gulateur".
○
Appliquer momentanément une tension de 24 V à la
borne BR en ajoutant une batterie de 12 V.
○
Vérifiez les bornes W1, W2 et W3 respectivement.
Ne pas appliquer une tension supérieure à 24 V sur
le redresseur / régulateur ni appliquer la tension
de 24 V pendant plus de quelques secondes, sinon
l'unité sera endommagée.
Si la lampe-témoin ne s'allume pas au moment la tension
de 24 V est appliquée momentanément à la borne BK, le
redresseur / régulateur est défectueux. Remplacez-le. .
Si le redresseur / régulateur passe tous les tests décrits,
il se peut néanmoins qu'il soit défectueux. Si le système
de charge ne fonctionne toujours pas correctement après
avoir testé tous les composants et la batterie, contrôlez le
redresseur / régulateur en le remplaçant par une unité en
bon état.
PRECAUTION