Kawasaki VULCAN900 CLASSIC 2006 Manuel D'atelier page 553

Unité de compteur
Inspection de compteur ODO (compteur kilométrique)
•
Réglez l'affichage [A] sur ODO.
•
Lors de l'inspection du compteur de vitesse à l'aide d'un
oscillateur, vérifiez que la valeur mesurée par le compteur
kilométrique augmente.
Si ce n'est pas le cas, remplacez l'ensemble du compteur
de vitesse.
Inspection de compteur TRIP (compteur journalier)
•
Réglez l'affichage [A] sur TRIP.
•
Lors de l'inspection du compteur de vitesse à l'aide d'un
oscillateur, vérifiez que la valeur mesurée par le compteur
journalier augmente.
•
Arrêtez la forme d'onde courte, appuyez sur le bouton de
réinitialisation pendant 2 secondes, et vérifiez que l'affi-
chage indique "0,0".
En cas de problème, remplacez l'ensemble du compteur
de vitesse.
Inspection de jauge de niveau de carburant
•
Connectez les bornes de la même façon que pour l'ins-
pection des segments LCD.
•
Raccordez un rhéostat variable [A] à la borne [16] et au
câble négatif de la batterie comme indiqué.
•
Contrôlez que la position de l'aiguille de la jauge corres-
ponde à la valeur de résistance du rhéostat variable.
Résistance (Ω)
90
38
10
Les valeurs de résistance sont standards et ont des li-
mites de tolérance.
Si cette fonction d'indicateur ne se comporte pas correc-
tement, remplacez l'ensemble du compteur de vitesse.
Inspection des témoins DEL et indicateurs
•
Connectez la batterie 12 V aux bornes du compteur de la
même façon que pour l'inspection des segments LCD.
Connexions de témoin indicateur DEL FI
Borne négative de batterie (–) à la borne [2]
•
Connectez la borne [2].
○
Le témoin indicateur DEL FI s'allume.
•
Déconnectez la borne [2].
○
Le témoin indicateur DEL FI s'éteint.
En cas de problème, remplacez l'ensemble du compteur
de vitesse.
Position de l'aiguille du
compteur
E [B]
1/2
F [C]
CIRCUIT ÉLECTRIQUE 16-75