Capteur De Position De Vilebrequin (Code D'entretien 21); Dépose / Montage De Capteur De Position De Vilebrequin; Inspection De Capteur De Position De Vilebrequin - Kawasaki VULCAN900 CLASSIC 2006 Manuel D'atelier

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3-68 CIRCUIT D'ALIMENTATION (EFI)

Capteur de position de vilebrequin (code d'entretien 21)

Démarrez le moteur et lancez l'auto-diagnostic en
mode de gestion 1 afin de connaître tous les problèmes
connus par le système DFI au moment d'effectuer
l'auto-diagnostic.
Si le moteur ne peut être démarré,
le système d'auto-diagnostic ne détecte pas les conditions
dynamiques du capteur de position de vilebrequin. Dans
ce cas, positionnez le contacteur d'allumage sur OFF,
puis à nouveau sur ON pour passer en mode de gestion
2. Dans ce mode, le système affiche tous les problèmes
que le système EFI a connus, à la fois dans les conditions
dynamiques et statiques.
Dépose / montage de capteur de position de
vilebrequin
Voir la section "Allumage" du chapitre "Circuit électrique".

Inspection de capteur de position de vilebrequin

Le vilebrequin ne possède pas de source d'alimentation
et, lorsque le moteur s'arrête, le vilebrequin ne génère
aucun signal.
Allumez le moteur et mesurez la tension de crête du cap-
teur de position de vilebrequin (voir Inspection de la ten-
sion de crête du capteur de vilebrequin dans le chapitre
Circuit électrique) afin de contrôler le capteur.
Vérifiez la continuité du câblage à l'aide du diagramme
suivant.

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Ce manuel est également adapté pour:

Vulcan900 classic lt 2006Vn900 classic 2006

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