Kawasaki VULCAN900 CLASSIC 2006 Manuel D'atelier page 504

16-26 CIRCUIT ÉLECTRIQUE
Batterie
•
Retirer le conteneur d'électrolyte du sachet en plastique.
•
Détacher la ligne de capuchons [A] du conteneur et la
conserver, car les capuchons serviront à sceller la batte-
rie.
○
Ne pas percer ou ouvrir d'une quelconque façon les
compartiments étanches [B] du conteneur d'électrolyte.
Ne pas tenter de séparer les compartiments du conte-
neur.
•
Retourner le conteneur d'électrolyte à l'envers en veillant
à aligner les six compartiments scellés sur les orifices de
remplissage de la batterie. Maintenir le conteneur droit,
puis appuyer avec suffisamment de force pour rompre
les joints d'étanchéité des six compartiments. Des bulles
d'air ascendantes seront visibles dans chaque comparti-
ment au fur et à mesure du remplissage des orifices.
○
Ne pas incliner le conteneur d'électrolyte.
•
Contrôler l'écoulement de l'électrolyte.
Si des bulles d'air [A] ne s'échappent pas des orifices de
remplissage, ou si les compartiments du conteneur ne se
sont pas vidés complètement, tapoter à quelques reprises
le fond du conteneur.
•
Laisser le conteneur en place pendant au moins 20 mi-
nutes. Ne pas retirer le conteneur de la batterie avant qu'il
ne soit complètement vide, car l'intégralité de l'électrolyte
est nécessaire au bon fonctionnement de la batterie.
Le retrait prématuré du conteneur risque de réduire
la durée de service de la batterie. Ne pas retirer le
conteneur de la batterie avant qu'il ne soit complè-
tement vide et que 20 minutes ne se soient écou-
lées.
•
Retirer avec soin le conteneur de la batterie.
•
Laisser reposer la batterie pendant 30 minutes avant de
la mettre en charge pour permettre à l'électrolyte de se
propager dans les plaques et obtenir ainsi un rendement
maximal.
○
Le fait de charger une batterie immédiatement après
son remplissage risque de réduire sa durée de ser-
vice. Laisser reposer la batterie pendant 30 minutes
au moins après le remplissage.
NOTE
NOTE
PRECAUTION
NOTE