Kawasaki VULCAN900 CLASSIC 2006 Manuel D'atelier page 411

Liquide de frein
AVERTISSEMENT
Lorsque vous travaillez sur le frein à disque, obser-
vez les précautions suivantes.
1. Ne jamais réutiliser du liquide de frein.
2. Ne pas utiliser de liquide en provenance d'un bidon
ouvert depuis longtemps ou qui n'a pas été refermé
hermétiquement.
3. Ne pas mélanger de liquides de marques ou de
types différents. Ceci abaisse le point d'ébullition du
liquide de frein et risque de rendre le frein inopérant.
Cela pourrait également causer la détérioration des
pièces de frein en caoutchouc.
4. Ne pas laisser le réservoir ouvert pendant trop long-
temps afin d'éviter le risque de pénétration d'humi-
dité.
5. Ne changez pas le liquide de frein sous la pluie ou
par vent fort.
6. Hormis pour les plaquettes de frein et le disque, uti-
lisez exclusivement du liquide de frein, de l'alcool
isopropylique ou de l'alcool éthylique pour nettoyer
les pièces des freins. N'utilisez aucun autre liquide
pour le nettoyage de ces pièces. L'essence, l'huile
moteur ou tout autre distillat de pétrole détériorent
les pièces en caoutchouc. L'huile renversée sur
les pièces est difficile à laver entièrement et risque
d'endommager le caoutchouc utilisé pour le frein à
disque.
7. Lorsque vous manipulez les plaquettes de frein ou le
disque, veillez à ce qu'ils n'entrent en contact ni avec
le liquide de frein ni avec l'huile. Nettoyez toute trace
accidentelle de liquide ou d'huile sur les plaquettes
ou le disque, à l'aide d'un solvant à point d'ignition
élevé. N'utilisez jamais une plaquette ou un disque
sur lesquels se trouvent des résidus d'huile. Rem-
placez les plaquettes si vous ne parvenez pas à les
nettoyer de façon satisfaisante.
8. Le liquide de frein endommage rapidement les sur-
faces peintes ; toute trace de liquide doit donc être
complètement et immédiatement nettoyée.
9. Si l'un des raccords de la conduite de frein ou
la soupape de vidange est ouverte à un moment
quelconque, la CONDUITE DE FREIN DOIT ÊTRE
PURGÉE.
FREINS 12-21