Changement De L'huile De L'amortisseur Arrière - Kawasaki KX250T6F 2006 Manuel D'atelier

2-62 ENTRETIEN PÉRIODIQUE
Procédures d'entretien périodique
•
Montez :
Protecteur de fourche avant [A]
Boulons [B]
Colliers de la durite de frein avant [C] (fourche avant
gauche uniquement)
•
Régler les ajusteurs d'amortissement à la position notée
avant la dépose de la fourche avant.
Changement de l'huile de l'amortisseur arrière
Vous devez changer l'huile de l'amortisseur arrière au
moins une fois par saison de course. La fréquence, per-
mettant d'obtenir des performances optimales, dépend des
conditions de conduite et de l'aptitude du conducteur.
•
Retirer l'amortisseur arrière du cadre (voir Dépose de
l'amortisseur arrière au chapitre Suspension).
•
Déposer le ressort d'amortisseur (voir Remplacement du
ressort au chapitre Suspension).
•
Déposer le capuchon de la soupape du réservoir de gaz
[A].
•
Ne pas pointer la soupape vers soi. Décharger lentement
la pression d'azote du réservoir de gaz en enfonçant le
mécanisme de la soupape à l'aide d'un tournevis.
AVERTISSEMENT
N'orientez pas la soupape du réservoir vers votre vi-
sage ou votre corps lors du relâchement de la pres-
sion de l'azote. Un brouillard d'huile est souvent
relâché avec l'azote. Relâchez toujours la pression
de l'azote avant de démonter l'amortisseur arrière
pour éviter une séparation brutale des pièces.
•
Régler les dispositifs de réglage d'amortissement du ré-
servoir de gaz sur la position la plus souple.
Dispositif de réglage de la force d'amortissement à la
compression à haut régime [A]
Dispositif de réglage de la force d'amortissement à la
compression à bas régime [B]
•
Déposer le dispositif de réglage [C] et pomper l'amortis-
seur arrière pour vidanger l'huile du corps de l'amortis-
seur arrière.