Inspection De Détérioration De Liquide De Refroidissement; Inspection Des Flexibles D'eau Et De Ses Connexions - Kawasaki KX250T6F 2006 Manuel D'atelier

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Procédures d'entretien périodique
Pour faire l'appoint, ajouter le mélange spécifié de
liquide de refroidissement et d'eau douce. L'ad-
jonction d'eau seul dilue le liquide de refroidisse-
ment et dégrade ses propriétés anticorrosives. Le
liquide de refroidissement dilué peut corroder les
pièces en aluminium du moteur. En cas d'urgence,
vous pouvez ajouter de l'eau douce seule. Mais le
mélange correct de liquide de refroidissement doit
être rétabli dans les quelques jours qui suivent.
S'il est nécessaire d'ajouter souvent du liquide de
refroidissement, ou si le réservoir de carburant
vient à se vider complètement, il est probable
qu'il y ait des fuites dans le circuit de refroidisse-
ment. Recherchez les fuites du circuit. Le liquide
de refroidissement attaque les surfaces peintes.
Nettoyez immédiatement toute trace de liquide de
refroidissement sur le cadre, le moteur, les roues
ou les autres pièces peintes.
Inspection de détérioration de liquide de
refroidissement
Contrôlez le liquide de refroidissement.
Si vous observez la présence de flocons cotonneux blan-
châtres, cela signifie que les pièces en aluminium du cir-
cuit de refroidissement sont corrodées. Si le liquide de
refroidissement est brun, les pièces en fer ou en acier
sont rouillées. Dans les deux cas, rincez le circuit de re-
froidissement.
Si le liquide de refroidissement émet une odeur anormale,
contrôlez qu'il n'y a pas de fuites dans le circuit. Cette
odeur peut provenir d'une fuite de gaz d'échappement
dans le circuit de refroidissement.

Inspection des flexibles d'eau et de ses connexions

Si le circuit n'est pas correctement entretenu, la pres-
sion élevée qui règne à l'intérieur des flexibles d'eau [A]
peut provoquer une fuite du liquide de refroidissement
[B] ou l'éclatement du flexible. Contrôler visuellement les
flexibles pour détecter tout signe de détérioration. Pres-
ser les flexibles. Un flexible ne doit être ni dur ni cassant,
ni mou ni gonflé.
Remplacez le flexible si vous observez un effilochage,
des fissures [C] ou des bosses [D].
vérifier que les flexibles sont correctement raccordés et
que les colliers sont correctement serrés.
Couple de serrage -
Vis du collier de serrage du flexible d'eau : 1,5
N·m (0,15 m·kgf)
PRECAUTION
ENTRETIEN PÉRIODIQUE 2-21

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