Table des Matières
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Procédures d'entretien périodique
Inspection du système d'échappement
•
Le système d'échappement, et plus particulièrement le
corps du silencieux, est conçu pour réduire le bruit de
l'échappement et pour éloigner les gaz d'échappement
du conducteur tout en minimisant la perte de puissance.
L'accumulation de calamine à l'intérieur du corps du silen-
cieux diminue l'efficacité de l'échappement et réduit les
performances du moteur.
Si le silencieux est sérieusement endommagé, bosselé,
fissuré ou rouillé, le remplacer. Remplacer la chicane de
silencieux si le bruit d'échappement devient trop fort ou
en cas de diminution des performances du moteur.
Changement de la chicane de silencieux
•
Déposer le silencieux (se reporter à la section Dépose du
silencieux du chapitre Partie supérieure du moteur).
•
Déposer les boulons de fixation du tuyau de silencieux
[A].
•
Tapoter le support [A] du corps du silencieux avec un
maillet en plastique [B] pour le séparer du tuyau de si-
lencieux.
•
Enlever l'ancienne chicane de silencieux [A].
•
Monter la chicane de silencieux neuve [A] dans le corps
de silencieux [B].
○
Lors du remplacement de la chicane de silencieux, in-
sérer d'abord la chicane dans le corps de silencieux
puis aligner l'orifice d'échappement du corps de silen-
cieux sur l'orifice se trouvant sur la chicane de silen-
cieux en tournant pour cela la chicane. Installer ensuite
le tuyau intérieur en le poussant dans le corps de silen-
cieux tout en l'alignant sur l'orifice d'échappement.
NOTE
ENTRETIEN PÉRIODIQUE 2-27
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