Changement De Filtre À Huile - Kawasaki KX250T6F 2006 Manuel D'atelier

Procédures d'entretien périodique
•
Déposer les bouchons de vidange d'huile moteur de la
partie inférieure du moteur et laisser l'huile s'écouler com-
plètement.
Bouchon de vidange (pour le carter d'huile du vilebre-
quin) [A]
Bouchon de vidange (pour le carter d'huile de transmis-
sion) [B]
○
Maintenez la moto droite pour que l'huile puisse s'écou-
ler complètement.
•
Remplacez les joints des bouchons de vidange par des
neufs.
•
Une fois l'huile complètement purgée, reposez les bou-
chons de vidange dotés de nouveaux joints, et serrez-les.
Couple de serrage -
Boulons de vidange d'huile moteur
Carter d'huile du vilebrequin : 7,0 N·m (0,7 m·kgf)
Carter d'huile de transmission : 20 N·m (2,0
m·kgf)
•
Remplir le moteur d'une huile moteur de bonne qualité
comme indiqué ci-après.
Huile moteur recommandée
Type Castrol "R4 Superbike" 5W-40 ou
API SG, SH, SJ ou SL avec JASO MA
Viscosité SAE 10W-30, 10W-40, 10W-50
Capacité 1,3 l (lorsque le filtre n'est pas déposé)
1,35 l (lorsque le filtre est déposé)
1,5 l (lorsque le moteur est totalement sec)
Couple de serrage -
Bouchon de remplissage d'huile : 5,0 N·m (0,51
m·kgf)
○
La viscosité de l'huile peut devoir être modifiée pour
être adaptée aux conditions atmosphériques de la ré-
gion dans laquelle la moto est utilisée.
•
Vérifier le niveau d'huile (voir Inspection du niveau d'huile
moteur au chapitre Circuit de lubrification de moteur)
Changement de filtre à huile
•
Purgez :
Huile moteur (voir Changement d'huile moteur)
•
Déposer :
Boulon du chapeau de filtre à huile [A]
Chapeau de filtre à huile [B]
NOTE
NOTE
ENTRETIEN PÉRIODIQUE 2-31