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Liquide de refroidissement
•
Placez un récipient sous le bouchon de vidange du circuit
de refroidissement [A] et purgez le liquide de refroidisse-
ment du radiateur et du moteur en déposant le bouchon
de vidange du couvercle de pompe à eau. Essuyez ou
lavez immédiatement toute trace de liquide de refroidis-
sement sur le châssis ou le moteur.
•
Vérifier que l'ancien liquide ne présente aucun signe de
corrosion ou d'odeur anormale (voir la section Inspection
de détérioration de liquide de refroidissement du chapitre
Entretien périodique).
Remplissage de liquide de refroidissement
Utilisez un liquide de refroidissement contenant un
inhibiteur de corrosion spécialement destiné aux
moteurs et radiateurs en aluminium conformément
aux instructions du fabricant. Vous devez utiliser
de l'eau douce ou distillée avec l'antigel (voir ci
-dessous pour l'antigel) dans le circuit de refroidis-
sement. L'utilisation d'eau calcaire provoque l'ac-
cumulation de tartre dans les passages d'eau, et ré-
duit considérablement l'efficacité du circuit de re-
froidissement.
Liquide de refroidissement recommandé
Type :
Couleur :
Rapport de
mélange :
Point de
congélation :
Quantité totale
•
Reposez le bouchon de vidange.
○
Remplacer le joint.
Couple de serrage -
Bouchon de vidange du liquide de refroidisse-
ment : 7,0 N·m (0,7 m·kgf)
PRECAUTION
Antigel de type permanent (eau
douce et éthylène glycol ainsi qu'un
inhibiteur chimique de corrosion
et d'oxydation pour moteurs et
radiateurs en aluminium)
Vert
Eau douce 50%, Liquide de
refroidissement 50%
− 35°C
1,10 l
CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT 4-7
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