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2-50 ENTRETIEN PÉRIODIQUE
Procédures d'entretien périodique
Contrôle du fonctionnement du coupe-circuit du
moteur
Première étape
•
Placer les vitesses en position de point mort.
•
Positionnez le contacteur d'allumage sur ON.
•
Poussez le coupe-circuit du moteur en position d'arrêt [A].
•
Appuyez sur le bouton de démarreur.
•
Le moteur ne devrait pas démarrer.
Si le moteur démarre, inspecter ou remplacer le contac-
teur d'arrêt du moteur (voir la section Contrôle de contac-
teur du chapitre Circuit électrique).
Seconde étape
•
Placer les vitesses en position de point mort.
•
Positionnez le contacteur d'allumage sur ON.
•
Poussez le coupe-circuit du moteur en position de marche
[A].
•
Appuyer sur le bouton du démarreur et démarrer le mo-
teur.
•
Remettez le coupe-circuit du moteur en position d'arrêt.
•
Le moteur devrait s'arrêter immédiatement.
Si le moteur ne s'arrête pas, inspecter ou remplacer le
contacteur d'arrêt du moteur (voir la section Contrôle de
contacteur du chapitre Circuit électrique).
Autres
Lubrification des pièces du châssis
•
Avant de lubrifier chaque pièce, éliminez les taches de
rouille à l'aide d'un produit antirouille et essuyez toute
trace de graisse, d'huile, de saleté ou d'encrassement.
•
Lubrifiez les points indiqués ci-dessous en utilisant le lu-
brifiant spécifié.
○
Chaque fois que le véhicule a été utilisé par temps hu-
mide ou pluvieux, ou tout spécialement après avoir uti-
lisé un pulvérisateur à haute pression, effectuez une lu-
brification générale.
Pivots: lubrifiez à la graisse.
Levier de frein
Pédale de frein
Levier d'embrayage
Axe d'articulation de la tige-poussoir du maître-cylindre
arrière
Béquille
NOTE
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