3-132 CIRCUIT D'ALIMENTATION (DFI)
Réservoir de carburant
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Pour les modèles CAL et SEA, notez ce qui suit.
PRECAUTION
Pour les modèles californiens et d'Asie du sud-est,
si de l'essence, du solvant, de l'eau ou tout autre
liquide pénètre dans l'absorbeur, sa capacité d'ab-
sorption des vapeurs de carburant en sera forte-
ment réduite. Si l'absorbeur est contaminé, rem-
placez-le par un neuf.
○
Avant de déposer le réservoir de carburant, veillez à obs-
truer le flexible de retour de vapeurs de carburant afin
d'éviter tout déversement de carburant.
○
Évitez de répandre le carburant s'il en reste au fond de
réservoir et dans la pompe à carburant.
AVERTISSEMENT
Pour les modèles californiens et d'Asie du sud-est,
faites attention à ne pas déverser d'essence via le
flexible de retour. Tout écoulement de carburant est
dangereux.
Si l'essence ou tout autre liquide a pénétré dans le flexible
du reniflard, déposez le flexible et nettoyez-le à l'air com-
primé.
AVERTISSEMENT
Entreposez le réservoir de carburant dans un en-
droit bien aéré et où aucune flamme ou étincelle
ne risque de l'atteindre. Ne fumez pas dans cette
zone. Posez le réservoir de carburant sur une sur-
face plane, et bouchez les tuyaux de carburant afin
d'éviter toute fuite de carburant.
Pose du réservoir de carburant
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Prenez la peine de lire l'AVERTISSEMENT ci-dessus
(voir la section "Dépose du réservoir de carburant").
•
Acheminez les flexibles correctement (voir la section
"Acheminement des câbles, fils et flexibles" au chapitre
"Annexe").
•
Vérifier que les amortisseurs [A] sont en place sur le ré-
servoir de carburant.
Si les amortisseurs sont endommagés ou détériorés,
remplacez-les.
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Orientez l'amortisseur [A] avec le côté épais [B] du côté
du cadre [C].