Contrôle De La Tension D'entrée Du Capteur De Position D'accélérateur - Kawasaki VULCAN 1700 NOMAD Manuel D'atelier

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Capteur de position d'accélérateur (code d'entretien 18)
Connectez un voltmètre numérique au connecteur [A] à
l'aide du jeu d'adaptateurs modèle aiguillon.
Outil spécial - Jeu d'adaptateurs aiguille: 57001-1457
Tension de sortie de capteur de position d'accélérateur
Connexion :
(1) Testeur numérique (+) → Câble G/W (borne d'UCE
Testeur numérique (−) → Câble BK/O (borne
(2) Testeur numérique (+) → Câble G/BK (borne
Testeur numérique (−) → Câble BR (borne d'UCE
Positionnez le contacteur d'allumage sur ON.
Mesurez la tension de sortie en position d'ouverture ordi-
naire du papillon et en position d'ouverture complète.
Tension de sortie
Standard: (1)
(2)
Ouvrez le papillon et vérifiez que la tension de sortie
augmente.
Mettez le contacteur d'allumage sur OFF.
Si la valeur lue se situe hors de la plage de valeurs stan-
dard, vérifiez la tension d'entrée (voir la section "Contrôle
de la tension d'entrée du capteur de position d'accéléra-
teur").
Si le relevé se trouve dans la plage standard, remplacez
l'UCE (voir "Dépose/repose de l'UCE").
Contrôle de la tension d'entrée du capteur de
position d'accélérateur
Assurez-vous que la batterie est bien chargée.
Mettez le contacteur d'allumage sur OFF.
Déposez :
Selle avant (voir la section "Dépose de la selle avant" au
chapitre "Cadre")
Couvercle du caisson de batterie (voir la section "Dé-
pose de la batterie" au chapitre "Circuit électrique")
66)
d'UCE 65)
d'UCE 50)
58)
0,50 à 0,90 V CC en position ordinaire
du papillon
3,85 à 4,75 V CC en position de
papillon complètement ouverte
(pour référence)
0,35 à 1,05 V CC en position ordinaire
du papillon
3,85 à 4,75 V CC en position de
papillon complètement ouverte
(pour référence)
NOTE
NOTE
CIRCUIT D'ALIMENTATION (DFI) 3-65

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Vn1700 classic tourer

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