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Maître-cylindre
Démontage du maître-cylindre arrière
•
Voir la section "Remplacement des pièces en caoutchouc
des maître-cylindres" au chapitre "Entretien périodique".
Montage du maître-cylindre
•
Voir la section "Remplacement des pièces en caoutchouc
des maître-cylindres" au chapitre "Entretien périodique".
Contrôle du maître-cylindre (inspection visuelle)
•
Déposez le maître-cylindre (voir la section "Dépose du
maître-cylindre avant / arrière").
•
Démontez les maîtres-cylindres avant et arrière (voir la
section "Remplacement des pièces en caoutchouc des
maître-cylindres" au chapitre "Entretien périodique").
PRECAUTION
N'enlevez pas la coupelle secondaire du piston, car
cela l'endommagerait.
•
Vérifiez que la paroi interne [A] de chaque maître-cylindre
et l'extérieur de chaque piston [B] ne présentent ni
rayures, ni rouille ni piqûres.
Si un maître-cylindre ou un piston présente un dommage
quelconque, remplacez-le.
•
Contrôlez la coupelle primaire [C] et la coupelle secon-
daire [D].
Si une coupelle est usée, endommagée, trop molle (dé-
formée) ou boursouflée, l'ensemble du piston doit être
remplacé afin de renouveler les coupelles.
Si le levier de frein présente des fuites de liquide, il faut
remplacer l'ensemble du piston pour monter de nouvelles
coupelles.
•
Vérifiez que les pare-poussières [E] ne sont pas endom-
magés.
S'ils sont endommagés, remplacez-les.
•
Contrôlez que le ressort de rappel du piston [F] n'est pas
endommagé.
Si les ressorts sont endommagés, remplacez-les.
•
Vérifiez que la lumière de refoulement [G] et la lumière
d'alimentation [H] ne sont pas obstruées.
Si la lumière de refoulement vient à se boucher, les pla-
quettes de frein frotteront sur le disque. Nettoyez les lu-
mières à l'air comprimé.
Maître-cylindre avant [J]
Maître-cylindre arrière [K]
FREINS 12-19
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Dépannage
