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13-16 SUSPENSION
Fourche avant
•
Reposez le collier de cache de fourche avant [A] comme
indiqué.
Tube plongeur [B]
Environ 248 mm [C]
•
Serrez :
Couple de serrage -
Boulon de collier du cache de fourche avant: 4,2
N·m (0,43 m·kgf)
•
Remplir le réservoir à l'aide du type d'huile recommandé
(voir la section Changement d'huile de fourche).
Inspection de tube intérieur, tube extérieur
•
Inspecter visuellement le tube plongeur [A] et réparer tout
dommage existant.
○
Il est parfois possible de réparer les entailles ou les dom-
mages dus à la rouille à l'aide d'une pierre à aiguiser afin
d'éliminer les bords tranchants ou les reliefs susceptibles
d'endommager les joints.
S'il est impossible de réparer les dommages, remplacez
le tube plongeur. Un tube plongeur endommagé abîme
le joint d'huile; remplacez le joint d'huile chaque fois que
vous réparez ou remplacez un tube plongeur endom-
magé.
PRECAUTION
Si le tube plongeur est très tordu ou froissé, rem-
placez-le. Un tube plongeur très tordu et qui a été
redressé est affaibli et ne présente plus une résis-
tance suffisante.
•
Assembler provisoirement le tube plongeur et le fourreau
de fourche, et effectuer manuellement un mouvement de
pompage [A] pour en vérifier le bon fonctionnement.
Si vous sentez une résistance ou un blocage, vous devez
remplacer le tube plongeur et le fourreau.
AVERTISSEMENT
Un tube plongeur ou un fourreau qui ont été redres-
sés risquent de lâcher en cours d'utilisation et de
provoquer un accident. Remplacer tout tube plon-
geur ou fourreau très courbé ou endommagé et ins-
pecter soigneusement l'autre tube avant de le réuti-
liser.
Contrôle des pare-poussières
Vérifiez que le pare-poussière [A] ne présente aucun
signe de détérioration ou d'endommagement.
Remplacez-les si nécessaire.
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