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3-156 CIRCUIT D'ALIMENTATION (DFI)
Réservoir de carburant
•
Pour les modèles californien, thaïlandais et d'Asie du Sud
-Est, notez ce qui suit :
PRECAUTION
Pour les modèles californien, thaïlandais et d'Asie
du Sud-Est, si de l'essence, du solvant, de l'eau
ou tout autre liquide pénètre dans l'absorbeur, sa
capacité d'absorption des vapeurs de carburant en
sera fortement réduite. Si l'absorbeur est conta-
miné, remplacez-le par un neuf.
○
Afin d'éviter que l'essence ne pénètre dans l'absorbeur
ou ne s'en écoule, tenez le séparateur bien vertical.
AVERTISSEMENT
Pour les modèles californien, thaïlandais et d'Asie
du Sud-Est, faites attention à ne pas répandre de
l'essence par le flexible de retour. Tout écoulement
de carburant est dangereux.
Si l'essence ou tout autre liquide a pénétré dans le flexible
du reniflard, déposez le flexible et nettoyez-le à l'air com-
primé.
○
Évitez de répandre le reste de carburant au fond de ré-
servoir et dans la pompe a carburant.
AVERTISSEMENT
Entreposez le réservoir de carburant dans un en-
droit bien aéré et où aucune flamme ou étincelle
ne risque de l'atteindre. Ne fumez pas dans cette
zone. Posez le réservoir de carburant sur une sur-
face plane, et bouchez les tuyaux de carburant afin
d'éviter toute fuite de carburant.
Pose du réservoir de carburant
•
Prenez la peine de lire l'AVERTISSEMENT ci-dessus
(voir la section "Dépose du réservoir de carburant").
•
Acheminez les flexibles correctement (voir la section
"Acheminement des câbles, fils et flexibles" au chapitre
"Annexe").
•
Pour les modèles californien, thaïlandais et d'Asie du Sud
-Est, notez ce qui suit :
○
Afin d'éviter que l'essence ne pénètre dans l'absorbeur
ou ne s'en écoule, tenez le séparateur bien vertical.
○
Raccordez les flexibles conformément au schéma du sys-
tème. Veillez à ne pas les pincer, ni les plier.
○
Acheminez les flexibles en les pliant le moins possible,
de sorte que le passage d'air ou de vapeurs ne soit pas
obstrué.
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