Bobines d'allumage N° 1, N° 2 (code d'entretien 51, 52)
Bobine d'allumage N° 1 : Bobine d'allumage pour cy-
lindre avant (code d'entretien 51)
Bobine d'allumage N° 2 : Bobine d'allumage pour cy-
lindre arrière (code d'entretien 52)
Dépose / Pose de la bobine d'allumage
PRECAUTION
Ne laissez jamais tomber les bobines d'allumage,
surtout pas sur une surface dure. Un choc de ce
genre peut les endommager.
•
Voir la section "Dépose et pose des bobines d'allumage"
au chapitre "Circuit électrique".
Contrôle de la tension d'entrée d'une bobine
d'allumage
○
Assurez-vous que la batterie est bien chargée.
•
Mettez le contacteur d'allumage sur OFF.
•
Déposez l'UCE (voir la section "Dépose de l'UCE"). Ne
débranchez pas le connecteur de l'UCE.
•
Raccordez un voltmètre numérique comme indiqué, à
l'aide d'un jeu d'adaptateurs modèle aiguillon.
Outil spécial -
Jeu d'adaptateurs modèle aiguillon : 57001-1457
○
Mesurez la tension d'entrée au niveau de chaque enrou-
lement primaire des bobines d'allumage, le moteur étant
à l'arrêt et les connecteurs raccordés.
•
Positionnez le contacteur d'allumage sur ON.
Tension d'entrée de bobine d'allumage au niveau de l'UCE
(Excepté modèles équipés du capteur d'oxygène [A])
Connexions pour la bobine d'allumage N° 1
Appareil de mesure (+) → conducteur BK (borne 35)
Appareil de mesure (–) → borne (–) de batterie
Connexions pour la bobine d'allumage N° 2
Appareil de mesure (+) → conducteur BK/G (borne
44)
Appareil de mesure (–) → borne (–) de batterie
(Modèles équipés du capteur d'oxygène [B])
Connexions pour la bobine d'allumage N° 1
Appareil de mesure (+) → conducteur BK (borne 43)
Appareil de mesure (–) → borne (–) de batterie
Connexions pour la bobine d'allumage N° 2
Appareil de mesure (+) → conducteur BK/G (borne
52)
Appareil de mesure (–) → borne (–) de batterie
Standard:
Tension de batterie (12,8 V ou plus)
NOTE
CIRCUIT D'ALIMENTATION (DFI) 3-93