Pose De L'amortisseur Arrière; Contrôle De L'amortisseurs Arrière; Mise Au Rebut De L'amortisseur Arrière - Kawasaki VULCAN 900 Custom Guide De Référence Rapide

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Amortisseur arrière
Déposez :
Boulon d'amortisseur inférieur [A]
Boulon de tirant inférieur [B]
Boulon d'amortisseur supérieur [C]
Amortisseur arrière
Pose de l'amortisseur arrière
Enveloppez de graisse les roulements à aiguilles du
culbuteur.
Installez l'amortisseur arrière avec l'étiquette de mise en
garde "CAUTION" [A] orientée vers la gauche.
Serrez :
Couple de serrage -
Écrous d'amortisseur arrière : 59 N·m (6,0 m·kgf)
Écrou de tirant (inférieur) : 59 N·m (6,0 m·kgf)
Contrôle de l'amortisseurs arrière
Déposez l'amortisseur arrière (voir la section "Dépose de
l'amortisseur arrière").
Inspectez visuellement les éléments suivants.
Course libre [A]
Fuite d'huile (voir la section "Contrôle de fuite d'huile
d'amortisseur arrière" au chapitre "Entretien pério-
dique").
Fissure ou bosse
Si l'amortisseur arrière est endommagé de quelque façon
que ce soit, remplacez-le.
Contrôlez visuellement la bague en caoutchouc [B].
Si elle montre quelque signe d'endommagement, rempla-
cez-la.
Mise au rebut de l'amortisseur arrière
AVERTISSEMENT
Étant donné que l'amortisseur arrière contient de
l'azote, ne l'incinérez pas sans l'avoir au préalable
vidé de son gaz, sans quoi il risque d'exploser.
Avant de mettre au rebut un amortisseur arrière,
percez un trou à l'endroit indiqué [A] pour faire
échapper tout le gaz. Pour percer ce trou, portez
des lunettes de sécurité car il y a risque de projec-
tion d'éclats métalliques au percement du trou.
SUSPENSION 13-15

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