Amortisseur de direction
Réglage de la force d'amortissement
•
Pour régler la force d'amortissement, tourner le disposi-
tif de réglage de l'amortissement [A] jusqu'à ressentir un
déclic.
○
Le réglage standard du dispositif de réglage est le 18ème
cran à partir du 1er cran de la position complètement vis-
sée dans le sens des aiguilles d'une montre. Si l'amortis-
sement semble trop souple ou trop dur, réglez-le confor-
mément au tableau suivant.
Réglage de la force d'amortissement
Position du dispositif
de réglage
18
↑
↓
0
Dépose de l'amortisseur de direction
•
Déposer :
Boulons de fixation de l'amortisseur de direction (bou-
lons à six lobes) [A]
Rondelle [B]
Rondelle et collier [C]
Amortisseur de direction [D]
Pose de l'amortisseur de direction
•
Poser les éléments suivants comme indiqué sur la figure.
Collier [A]
Rondelles [B]
Amortisseur de direction [C]
•
Appliquer un agent de blocage non permanent sur les
filets des boulons de fixation de l'amortisseur de direction
(boulons à six lobes) [D].
•
Serrez :
Couple de serrage -
Boulons de fixation de l'amortisseur de direc-
tion : 11 N·m (1,1 m·kgf)
Force
d'amortissement
Faible
↑
↓
Fort
Réglage
Mou
↑
↓
Dur
DIRECTION 14-7