Kawasaki Ninja ZX-6R Manuel D'atelier page 635

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Compteur, jauge, unité témoin
Raccorder la borne [15] à la borne [14].
Lorsque les bornes sont raccordées, tous les segments
LCD [A] clignotent 2 fois, puis apparaissent pendant 1
seconde.
Le témoin (DEL) d'avertissement de niveau de carburant
[B] s'allume pendant 3 secondes.
Si les segments de l'écran DEL n'apparaissent pas, rem-
placer l'ensemble du compteur.
Déconnectez la borne [15].
Tous les segments LCD disparaissent.
Pour les modèles équipés d'un dispositif d'antidémar-
rage, le témoin (DEL) d'avertissement [C] commence à
clignoter (voir le paragraphe En résumé dans la section
Dispositif d'antidémarrage (modèles équipés)).
Si les segments ne disparaissent pas, remplacer l'unité
de compteur.
Raccorder de nouveau la borne [15] à la borne [14].
Environ 5 secondes après, le témoin d'avertissement de
niveau de carburant (DEL) clignote [A] et les segments
FUEL [B] apparaissent sur l'affichage.
Les segments FUEL clignotent.
Si le témoin (DEL) d'avertissement de niveau de carbu-
rant ne clignote pas et/ou les segments FUEL ne s'af-
fichent pas, remplacer l'unité de compteur.
L'ensemble compteur dispose d'une fonction de détec-
tion de défaillance (en circuit ouvert et court-circuit) du
contacteur de réserve de carburant. Quand le circuit
du contacteur de réserve de carburant est ouvert ou
court-circuité, l'unité de compteur alerte le pilote en fai-
sant clignoter le témoin d'avertissement de niveau de
carburant (DEL) et en faisant apparaître les segments
FUEL sur l'affichage.
Si la fonction de détection de défaillance s'active
lorsque le compteur est installé sur la moto, vérifier
le contacteur de réserve de carburant (voir la section
Contrôle de contacteur de réserve de carburant du
chapitre Circuit électrique) et le câblage.
NOTE
CIRCUIT ÉLECTRIQUE 16-63

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