Ensemble Corps De Papillon; Contrôle Du Régime De Ralenti; Réglage Du Régime De Ralenti; Nettoyage Des Buses De Papillon - Kawasaki VULCAN 900 Custom Guide De Référence Rapide

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3-146 CIRCUIT D'ALIMENTATION (DFI)

Ensemble corps de papillon

Contrôle du régime de ralenti
Voir la section "Contrôle de la vitesse de ralenti" au cha-
pitre "Entretien périodique".
Réglage du régime de ralenti
Voir la section "Réglage du régime de ralenti" au chapitre
"Entretien périodique".

Nettoyage des buses de papillon

Vérifiez que les buses de papillon sont propres en procé-
dant comme suit :
Déposez le boîtier du filtre à air (voir la section "Dépose
du boîtier de filtre à air").
Ouvrez les papillons [B] et vérifiez qu'il n' a pas de dé-
pôts de calamine sur les papillons et dans les buses de
papillon [A].
Si des dépôts se sont formés, nettoyez la calamine
accumulée dans les buses et sur les papillons, à l'aide
d'un chiffon non-pelucheux [C] imbibé d'un solvant à
point d'éclair élevé.
Réglage des performances à haute altitude
Aucune modification en ce sens n'est nécessaire pour ce
modèle de moto, le capteur de pression atmosphérique
détectant les changements de pression atmosphérique
liés à la haute altitude, automatiquement compensés par
l'UCE.
Dépose de la rampe de distribution et du
collecteur d'admission
AVERTISSEMENT
L'essence est extrêmement inflammable et peut
exploser dans certaines conditions. Assurez-vous
que le local est bien aéré et qu'il ne présente au-
cune source de flammes ou d'étincelles, y compris
les appareils munis d'une veilleuse. Ne pas fumer.
Mettez le contacteur d'allumage sur OFF. Décon-
nectez la borne du câble de batterie (–).
Évitez de répandre le carburant ; toute trace de car-
burant répandu doit être immédiatement et complè-
tement nettoyée.
Déposez :
Réservoir de carburant (voir la section "Dépose du ré-
servoir de carburant")
Boîtier de filtre à air (voir la section "Dépose du boîtier
de filtre à air")
Débranchez :
Flexible à dépression [A] au niveau du séparateur (mo-
dèles californien, thaïlandais et d'Asie du Sud-Est)
Flexible à dépression [B] au niveau du capteur de pres-
sion d'air d'admission
Connecteur [C]

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