Partie Supérieure Du Moteur; Contrôle De L'état Du Système D'aspiration D'air; Contrôle Du Jeu Aux Soupapes - Kawasaki VULCAN 900 Custom Guide De Référence Rapide

Procédures d'entretien périodique
Partie supérieure du moteur
Contrôle de l'état du système d'aspiration d'air
•
Retirez le flexible de la soupape de commutation d'injec-
tion d'air secondaire [A] sur le boîtier de filtre à air droit.
•
Démarrez le moteur, et faites-le tourner au ralenti.
•
Bouchez l'extrémité du flexible de soupape de commuta-
tion d'injection d'air secondaire avec un doigt, et vérifiez
que vous ressentez les impulsions de la dépression dans
le flexible.
Si vous ne ressentez pas les impulsions de dépression,
recherchez la fuite sur le circuit de dépression.
S'il n'y a pas de fuite, vérifiez la soupape de commuta-
tion d'air secondaire (voir la section "Test individuel de
la soupape de commutation d'air secondaire" au chapitre
"Circuit électrique") ou les clapets d'aspiration d'air (voir
la section "Contrôle des clapets d'aspiration d'air" au cha-
pitre "Partie supérieure du moteur").
Contrôle du jeu aux soupapes
○
Le jeu aux soupapes doit être contrôlé et réglé lorsque
le moteur est froid (température ambiante).
•
Déposez :
Couvercle de culasse (voir la section "Dépose de cou-
vercle de culasse" au chapitre "Partie supérieure du mo-
teur")
Plaque d'inspection de calage (côté gauche du moteur)
•
Amenez le piston avant au PMH (voir la section "Montage
d'arbres à cames" au chapitre "Partie supérieure du mo-
teur").
•
À l'aide d'une jauge d'épaisseur [A], mesurez le jeu aux
soupapes entre le culbuteur [B] et la cale [C].
NOTE
ENTRETIEN PÉRIODIQUE 2-19