Pose De L'amortisseur Arrière; Contrôle De L'amortisseurs Arrière; Mise Au Rebut De L'amortisseur Arrière - Kawasaki W800 2010 Manuel D'atelier

Suspension arrière
•
Déposez l'écrou [A], le boulon [B] et la rondelle de l'amor-
tisseur arrière [C].
○
Pour pouvoir retirer le boulon, allégez la charge qu'il
supporte en levant le bras oscillant.
•
Séparez l'amortisseur arrière du cadre en tirant.
Pose de l'amortisseur arrière
•
Installez l'amortisseur arrière [A] et la rondelle [B].
•
Serrez :
Couple de serrage -
Écrou d'amortisseur arrière [C]: 59 N·m (6,0
m·kgf)
Boulon d'amortisseur arrière [D] : 44 N·m (4,5
m·kgf)
Contrôle de l'amortisseurs arrière
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Déposez les amortisseurs arrière (voir la section "Dépose
des amortisseurs arrière").
•
Inspectez visuellement les éléments suivants.
Souplesse du mouvement
Fuite d'huile (voir la section "Contrôle de fuite d'huile
d'amortisseur arrière" au chapitre "Entretien pério-
dique").
Fissure ou bosse
Si un amortisseur arrière est endommagé, si un des deux
amortisseurs semble moins résistant que l'autre, il faut
remplacer les deux amortisseurs en même temps.
•
Inspecter visuellement les bagues en caoutchouc [A].
Si ces éléments présentent quelque signe d'endomma-
gement, les remplacer.
Mise au rebut de l'amortisseur arrière
AVERTISSEMENT
Étant donné que l'amortisseur arrière contient de
l'azote, ne l'incinérez pas sans l'avoir au préalable
vidé de son gaz, sans quoi il risque d'exploser.
Avant de mettre au rebut un amortisseur arrière,
percez un trou à l'endroit indiqué [A] pour faire
échapper tout le gaz. Pour percer ce trou, portez
des lunettes de sécurité car il y a risque de projec-
tion d'éclats métalliques au percement du trou.
NOTE
SUSPENSION 12-17