Culbuteur, axe des culbuteurs
•
Remplacez les joints toriques [A] par des neufs.
•
Appliquez de la graisse sur les joints toriques.
•
Reposez la rampe de lubrification [B].
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Appliquez un agent de blocage non permanent sur les
filets des boulons de la rampe de lubrification, et serrez
les boulons.
Couple de serrage -
Boulons de rampe de lubrification : 12 N·m (1,2
m·kgf)
•
Reposez les pièces déposées.
Mesure du diamètre des axes de culbuteur
•
Déposez l'arbre de culbuteur ( voir la section "Dépose des
arbres de culbuteurs et des culbuteurs").
•
Au micromètre, mesurez le diamètre [A] de l'arbre de
culbuteur au point de pivotement du culbuteur.
Si le diamètre d'axe de culbuteur est inférieur à la limite
tolérée, remplacez-le. Contrôlez aussi le diamètre inté-
rieur des culbuteurs (voir la section "Inspection des culbu-
teurs").
Diamètre d'axe de culbuteur
Standard:
Limite tolérée:
Inspection des culbuteurs
•
Déposez le culbuteur (voir la section "Dépose des arbres
de culbuteurs et des culbuteurs").
•
Inspectez la zone [A] du culbuteur au point de frottement
de la came.
Si le culbuteur est écaillé, décoloré ou autrement endom-
magé, remplacez-le. Contrôlez aussi l'état des lobes de
came de l'arbre à cames.
•
Mesurez le diamètre intérieur [B] du culbuteur au compa-
rateur pour alésage.
Si le diamètre intérieur du culbuteur est supérieur à la
limite tolérée, remplacez-le. Contrôlez aussi le diamètre
de l'axe de culbuteurs (voir "Mesure du diamètre des axes
de culbuteur").
Diamètre intérieur de culbuteur
Standard:
Limite tolérée:
12,976 à 12,994 mm
12,95 mm
13,000 à 13,018 mm
13,05 mm
PARTIE SUPÉRIEURE DU MOTEUR 4-27