Remplacement De La Bougie - Kawasaki W800 2010 Manuel D'atelier

2-56 ENTRETIEN PÉRIODIQUE
Procédures d'entretien périodique
Ensemble étrier de frein
•
Nettoyez les pièces de l'étrier, sauf les plaquettes.
Pour le nettoyage de ces pièces, n'utilisez que du
liquide de frein à disque, de l'alcool isopropylique,
ou de l'alcool éthylique.
•
Installez le purgeur et le capuchon en caoutchouc.
Couple de serrage -
Purgeur de l'étrier de frein : 7,8 N·m (0,80 m·kgf)
•
Remplacez les segments d'étanchéité [A] par des neufs.
○
Appliquez de la graisse à base de silicone sur les seg-
ments d'étanchéité et montez-les manuellement dans les
cylindres.
•
Remplacer les joints d'étanchéité [B].
○
Appliquez de la graisse à base de silicone sur les joints
pare-poussière et montez-les manuellement dans les cy-
lindres.
•
Monter le ressort anti-vibrations [A] comme illustré.
•
Appliquez du liquide de frein sur l'extérieur des pistons
[B] et poussez-les manuellement dans chaque cylindre.
•
Contrôler le joint de friction [A] en caoutchouc de l'arbre
et le joint pare-poussière [B], et les remplacer s'ils sont
endommagés.
•
Appliquer une graisse à la silicone aux axes du support
d'étrier [C] et aux trous du porte-étrier [D].
•
Reposez les plaquettes de frein (voir la section "Pose des
plaquettes de frein" au chapitre "Freins").
•
À l'aide d'un chiffon humide, essuyez toute trace de li-
quide de frein sur l'étrier de frein.

Remplacement de la bougie

•
Déposez :
Réservoir de carburant (voir la section "Dépose du ré-
servoir de carburant" au chapitre "Circuit d'alimentation
(DFI)")
Capuchon de bougie
•
À l'aide de la clé à bougie de 16 mm [A], enlevez les
bougies d'allumage à la verticale.
•
Remplacer les bougies par des neuves.
Bougie standard
Type: NGK CR8E
REMARQUE