Contrôle De L'usure Du Tambour De Frein; Contrôle De L'usure De La Garniture Des Segments De Frein; Contrôle De L'usure De L'arbre À Cames; Contrôle Des Ressorts De Segment De Frein - Kawasaki W800 2010 Manuel D'atelier

Panneau de frein et tambour
Contrôle de l'usure du tambour de frein
Si le tambour est usé de façon irrégulière ou qu'il est rayé,
le descendre sur un tour de tambour de frein ou remplacer
le moyeu par un neuf (ne pas le tourner jusqu'à la limite
tolérée, et ne pas le descendre si une mesure de diamètre
dépasse la limite tolérée).
•
Mesurer le diamètre intérieur [A] du tambour de frein.
Comme une usure irrégulière du tambour diminue l'effi-
cacité du freinage, effectuer la mesure en au moins deux
points.
Si une mesure de diamètre dépasse la limite tolérée, rem-
placer le moyeu.
Diamètre intérieur du tambour de frein
Standard:
Limite tolérée:
Contrôle de l'usure de la garniture des segments
de frein
•
Voir Contrôle d'usure des garnitures de segment de frein
au chapitre Entretien périodique.
Contrôle de l'usure de l'arbre à cames
•
Mesurer le diamètre de l'arbre [A].
Si l'usure de l'arbre est supérieure à la limite tolérée, le
remplacer.
•
Mesurer le diamètre intérieur [B] du trou d'arbre à cames.
S'il dépasse la limite tolérée, remplacer le panneau de
frein.
Arbre à cames du frein, diamètre du trou
Standard:
Arbre à cames
Trou
Limite tolérée:
Arbre à cames
Trou
Contrôle des ressorts de segment de frein
•
Contrôler visuellement les ressorts de segment de frein
pour vérifier qu'ils ne sont pas fissurés ni tordus.
Si les ressorts sont endommagés de quelque façon, les
remplacer.
•
Mesurer la longueur libre [A] des ressorts de segment de
frein.
Si l'un des ressorts est plus étiré que la limite tolérée,
remplacer les deux ressorts.
Longueur des ressorts de segment de frein à l'état libre
Standard:
Limite tolérée:
160,00 à 160,16 mm
160,75 mm
16,957 à 16,984 mm
17,000 à 17,027 mm
16,88 mm
17,15 mm
47,5 à 48,5 mm
50,4 mm
FREINS 11-23