Contrôle Du Réglage Du Phare - Kawasaki W800 2010 Manuel D'atelier

Procédures d'entretien périodique
Quatrième étape
•
Positionner l'inverseur de feux de route/croisement [A] en
position feu de croisement.
•
Démarrez le moteur.
•
Le feu de croisement devrait s'allumer.
Si le feu de croisement ne s'allume pas, contrôler ou rem-
placer les pièces suivantes.
Ampoule de feu de route de phare (voir la section "Rem-
placement d'une ampoule de phare" au chapitre "Circuit
électrique")
Fusible de phare 10 A (voir la section "Contrôle des fu-
sibles" au chapitre "Circuit électrique")
Inverseur de feux de route/croisement (voir la section
"Contrôle des contacteurs" au chapitre "Circuit élec-
trique")
Faisceau (voir la section "Contrôle du câblage" au cha-
pitre "Circuit électrique")
•
Positionner l'inverseur de feux de route / croisement en
position feu de route [B].
•
Le feu de route doit s'allumer.
•
Le témoin de feu de route (DEL) [C] devrait s'allumer.
Si le feu de route ou le témoin de feu de route (DEL) ne
s'allume pas, inspectez ou remplacez la pièce suivante.
Ampoule de feu de route de phare (voir la section "Rem-
placement d'une ampoule de phare" au chapitre "Circuit
électrique")
Témoin de feu de route du compteur multifonction (DEL)
(voir Démontage du compteur multifonction au chapitre
Circuit électrique)
Inverseur de feux de route/croisement (voir la section
"Contrôle des contacteurs" au chapitre "Circuit élec-
trique")
•
Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.
•
Le phare et le témoin de feux de route (DEL) devraient
s'éteindre.
Contrôle du réglage du phare
•
Contrôlez le réglage du faisceau lumineux du phare.
Si le faisceau lumineux n'est pas droit mais part sur le
côté, faites le réglage horizontal.
Réglage horizontal du phare
•
À l'aide d'un tournevis, vissez ou dévissez le dispositif de
réglage horizontal [A] du phare jusqu'à ce que le faisceau
éclaire parfaitement dans l'axe de la moto.
Si le faisceau lumineux du phare part trop vers le haut ou
vers le bas, faites le réglage vertical.
Réglage vertical du phare
•
Vissez ou dévissez le dispositif de réglage vertical [B] du
phare pour le régler verticalement.
○
Le phare étant allumé en feu de route, le point le plus
lumineux doit se situer légèrement en-dessous de l'ho-
rizontale, lorsque la moto est sur ses roues et le pilote
assis. Réglez le phare à l'angle prescrit, conformément
à la réglementation locale.
NOTE
ENTRETIEN PÉRIODIQUE 2-43