Inspection Du Fonctionnement Du Coupe-Circuit Du Moteur - Kawasaki Ninja ZX-10R Manuel D'atelier
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Voir aussi pour Ninja ZX-10R:
- Manuel de l'utilisateur (237 pages) ,
- Manuel d'atelier (802 pages)
Table des Matières
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2-34 ENTRETIEN PÉRIODIQUE
Procédure d'entretien
Si le fonctionnement du contacteur de béquille est mau-
vais, inspectez ou remplacez la pièce suivante.
Batterie (voir le chapitre "Circuit électrique")
Fusible principal 30 A (voir le chapitre "Circuit élec-
trique")
Fusible d'allumage 10 A (voir le chapitre "Circuit élec-
trique")
Contacteur d'allumage (voir le chapitre "Circuit élec-
trique")
Contacteur de béquille (voir le chapitre "Circuit élec-
trique")
Coupe-circuit du moteur (voir le chapitre "Circuit élec-
trique")
Bouton de démarreur (voir le chapitre "Circuit élec-
trique")
Contacteur de position de vitesse (voir le chapitre "Cir-
cuit électrique")
Relais de commande du démarreur (voir le chapitre "Cir-
cuit électrique")
Boîte-relais (voir le chapitre "Circuit électrique")
Relais de commande du démarreur (voir le chapitre "Cir-
cuit électrique")
Faisceau (voir la section d'inspection du câblage du cha-
pitre "Circuit électrique")
Si toutes les pièces sont en bon état, remplacez l'UCE.
Inspection du fonctionnement du coupe-circuit du
moteur
Première étape
•
Positionnez le contacteur d'allumage sur ON.
•
Mettez au point mort.
•
Eteignez le coupe-circuit du moteur en le mettant en po-
sition d'arrêt [A].
•
Appuyez sur le bouton de marche.
•
Le moteur ne démarre pas.
Si le moteur démarre, inspectez ou remplacez la pièce
suivante.
Coupe-circuit du moteur (voir le chapitre "Circuit élec-
trique")
Seconde étape
•
Positionnez le contacteur d'allumage sur ON.
•
Mettez au point mort.
•
Positionnez le coupe-circuit du moteur en position de
marche [A].
•
Appuyez sur le bouton de marche et faites tourner le mo-
teur.
•
Eteignez le coupe-circuit du moteur en le mettant en po-
sition d'arrêt [A].
•
Le moteur devrait s'arrêter immédiatement.
Si le moteur ne s'arrête pas, inspectez ou remplacez la
pièce suivante.
Coupe-circuit du moteur (voir le chapitre "Circuit élec-
trique")
Si le coupe-circuit du moteur est en bon état, remplacez
l'UCE.
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