Inspection De Réservoir De Carburant Et De Capuchon; Nettoyage Le Réservoir De Carburant - Kawasaki Ninja ZX-10R Manuel D'atelier

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3-136 CIRCUIT D'ALIMENTATION (EFI)
Réservoir de carburant
Poussez et tirez [A] le joint du flexible [B] d'avant en ar-
rière afin de vous assurer qu'il est bien scellé et ne risque
pas de sortir dehors. Une fois que le joint de flexible est
correctement fixé, il doit pouvoir glisser d'environ 5 mm le
long du tuyau d'alimentation.
AVERTISSEMENT
Assurez-vous que le joint du flexible est installé
correctement sur le tuyau d'alimentation en le fai-
sant glisser ; sinon, des fuites de carburant pour-
raient avoir lieu.
S'il ne glisse pas, réinstallez le joint du flexible.
Branchez les connecteurs de la pompe à carburant et du
capteur de niveau de carburant, ainsi que la borne de
câble de batterie (–).
Inspection de réservoir de carburant et de capuchon
Inspectez visuellement le joint [A] du capuchon de réser-
voir afin d'y détecter toute trace de détérioration.
Remplacez le joint s'il est endommagé.
Contrôlez l'absence d'obstruction du tuyau de vidange
d'eau [B] et du tuyau de reniflard de carburant [C] (mo-
dèle californien) dans le réservoir. Contrôlez également
le reniflard du bouchon de réservoir.
S'ils sont obstrués, déposez le réservoir et purgez-le, puis
dégagez l'absorbeur à l'aide d'air comprimé.
N'appliquez pas d'air comprimé sur les orifices de
bouche d'aération [D] situés dans le capuchon de
réservoir. Cela pourrait endommager et obstruer le
labyrinthe du bouchon.
Nettoyage le réservoir de carburant
AVERTISSEMENT
Nettoyez le réservoir dans un endroit bien aéré et à
l'écart de toute source d'étincelles ou de flammes.
En raison du danger que représentent les liquides
hautement inflammables, n'utilisez pas d'essence
ni de solvant à point d'ignition bas pour nettoyer le
réservoir.
Déposez le réservoir de carburant (voir la section "Dé-
pose de réservoir de carburant").
Déposez le flexible d'admission de pompe à carburant et
la pompe à carburant (voir la section "Pompe à carburant"
du présent chapitre).
Versez un solvant à point d'ignition élevé dans le réservoir
de carburant et secouez le réservoir afin de détacher les
dépôts de carburant et de saleté.
Videz le solvant du réservoir.
Séchez le réservoir à l'aide d'air comprimé.
Montez la pompe à carburant (voir la section "Montage
de pompe à carburant").
Reposez le réservoir de carburant (voir la section "Re-
pose de réservoir de carburant").
PRECAUTION

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