Inspection De Synchronisation De Dépression Moteur - Kawasaki Ninja ZX-10R Manuel D'atelier

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Procédure d'entretien
Si nécessaire, réglez le câble des gaz comme suit :
Desserrez le contre-écrou [A].
Vissez le dispositif de réglage du câble d'accélérateur [B]
pour donner suffisamment de jeu à la poignée des gaz.
Tournez le dispositif de réglage du câble d'accélérateur
jusqu'à obtenir un jeu de 2 – 3 mm de la poignée des
gaz.
Serrez le contre-écrou.
Si nécessaire, réglez le câble de décélérateur comme suit
:
Déposez :
Boîtier de filtre à air (voir le chapitre "Circuit d'alimenta-
tion (EFI)")
Desserrez le contre-écrou [A].
Vissez le dispositif de réglage du câble de décélérateur
[B] pour donner suffisamment de jeu à la poignée des gaz.
Tournez le dispositif de réglage du câble de décélérateur
jusqu'à obtenir un jeu de 2 – 3 mm de la poignée des gaz.
Serrez le contre-écrou.
Inspection de synchronisation de dépression moteur
Ces procédures sont expliquées en présumant que les
circuits d'admission et d'échappement du moteur sont
en bon état.
Placez la moto en position verticale.
Déposez :
Boîtier de filtre à air (voir le chapitre "Circuit d'alimenta-
tion (EFI)")
Enlevez les capuchons en caoutchouc [A] des fixations
de chaque corps de papillon.
Pour le modèle californien, retirez le flexible à dépression
et le flexible de retour.
Branchez l'extrémité du flexible de l'absorbeur [A].
NOTE
ENTRETIEN PÉRIODIQUE 2-39

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