Synchronisation De La Dépression Du Moteur - Kawasaki Z1000SX Mode D'emploi

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ENTRETIEN ET RÉGLAGES
•
Le moteur tournant au ralenti, faire
pivoter le guidon d'un côté à l'autre.
Si le mouvement du guidon modifie
le ralenti, il se peut que les câbles
d'accélération soient mal réglés, mal
acheminés ou endommagés. Remé-
dier à ces problèmes avant de faire
tourner le moteur au ralenti.
AVERTISSEMENT
Des câbles mal réglés, mal ache-
minés ou endommagés peuvent
être la cause d'un accident. Sui-
vre les indications du Manuel
d'atelier pour être sûr de bien cor-
riger ces conditions.
Synchronisation de la dépres-
sion du moteur
La synchronisation de la dépression
du moteur doit être contrôlée et réglée
à intervalles réguliers, à la fréquence
indiquée dans le Tableau d'entretien
périodique, par un concessionnaire
Kawasaki agréé.
NOTE
○
Une mauvaise synchronisation de la
dépression du moteur produira un
ralenti instable, une réponse molle à
l'accélération ainsi qu'une puissance
et des performances réduites du mo-
teur.