Remplacement Des Pièces En Caoutchouc Du Maître-Cylindre - Kawasaki Ninja ZX-10R Manuel D'atelier

2-52 ENTRETIEN PÉRIODIQUE
Procédure d'entretien
Remplacement des pièces en caoutchouc du
maître-cylindre
Démontage de maître-cylindre avant
•
Déposez le maître-cylindre avant (reportez-vous au cha-
pitre "Freins").
•
Enlevez le capuchon de fermeture [A], le circlip [B], le
connecteur [C] et le joint torique [D].
Outil spécial -
Pinces pour circlips intérieurs : 57001–143
•
Dévissez le contre-écrou [E] et le boulon pivot [F], et dé-
posez le levier de frein.
•
Retirez le cache anti-poussière [G] et déposez le circlip
[H].
•
Retirez le piston [I] et son ressort de rappel [J].
•
Remplacez :
Capuchon de fermeture [A]
Joint torique [D]
Cache anti-poussière [G]
Piston [I]
Membrane [K]
Démontage de maître-cylindre arrière
•
Déposez le maître-cylindre arrière (reportez-vous au cha-
pitre "Freins").
•
Déposez le circlip [A], le connecteur [B] et le joint torique
[C].
•
Faites glisser le cache anti-poussière [D] et enlevez le
circlip [E].
•
Retirez l'assemblage de tige de poussée [F].
•
Retirez le piston [G] et son ressort de rappel [H].
•
Remplacez :
Joint torique [C]
Assemblage de tige de poussée [F]
Assemblage piston [G]
Membrane [I]
Outil spécial -
Pinces pour circlips intérieurs : 57001–143