12-8 FREINS
Pédale de frein
Réglage de la position du levier de frein
Le levier de frein possède 5 positions de réglage qui per-
mettent d'en adapter la position en fonction de la main du
pilote.
•
Poussez le levier vers l'avant et tournez le dispositif de
réglage [A] pour aligner le chiffre avec la flèche [B] du
support du levier.
○
La distance entre la poignée et le levier est minimum en
position 5 et maximum en position 1.
Contrôle de la position de la pédale de frein
•
Contrôlez que la pédale de frein [A] est en position cor-
recte.
[B] Repose-pied
Position de la pédale
Standard :
Environ 45 mm [C] sous le haut du
repose-pied
Si elle est incorrecte, réglez la position de la pédale de
frein
Réglage de la position de la pédale de frein
○
Il n'est généralement pas nécessaire de régler la posi-
tion de la pédale de frein, mais il faut opérer ce réglage
chaque fois que le contre-écrou de la tige de poussée
a été desserré.
•
Déposez le cache du maître-cylindre [B] puis serrez les
boulons du maître-cylindre [A] uniquement.
•
Desserrez le contre-écrou [A] puis tournez la tige de pous-
sée à tête hexagonale [B] pour obtenir la position correcte
de la pédale.
Si la longueur [C] (voir l'illustration) est de 67 ± 1 mm, la
position de pédale se trouve dans la plage standard.
•
Serrez :
Couple -
Contre-écrou
de maître-cylindre arrière : 18 N·m (1,8 m·kgf)
•
Contrôlez le fonctionnement du contacteur de feu de
stop (voir la section "Freins" du chapitre "Entretien pério-
dique").
NOTE
de
tige
de
poussée