Kawasaki Ninja ZX-6R Manuel D'atelier page 174

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3-88 CIRCUIT D'ALIMENTATION (EFI)
Capteur de pression d'admission d'air (code d'entretien 12)
Si vous devez contrôler le capteur de pression d'admis-
sion d'air pour un vide autre que 76 cmHg (abs), vérifiez
la tension de sortie comme suit :
Déposez le capteur de pression d'admission d'air [A] et
déconnectez le flexible de dépression du capteur.
Ne débranchez pas le connecteur de capteur.
Connectez un flexible auxiliaire [B] au capteur de pression
d'admission d'air.
Montez momentanément le capteur de pression d'admis-
sion d'air.
Connectez un compteur digital du commerce [C], un va-
cuomètre [D], et la jauge de niveau d'huile de fourche [E]
au capteur de pression d'admission d'air.
Outil spécial -
Jauge de niveau d'huile de fourche :
57001–1290
Adaptateur pour faisceau de capteur :
57001–1561
Connexion de la tension de sortie du capteur de pression
d'admission d'air au capteur
Compteur (+) → Câble Y/BL
Compteur (–) → Câble BR/BK
Positionnez le contacteur d'allumage sur ON.
Tout en tirant la poignée de la jauge de niveau d'huile de
fourche, mesurez la tension de sortie du capteur de pres-
sion d'admission d'air en effectuant plusieurs lectures de
valeurs de dépression.
Contrôlez la tension de sortie du capteur de pression
d'admission d'air à l'aide la formule et du tableau sui-
vants.
Supposons que :
Pg : Pression à vide (jauge) d'ensemble de corps de pa-
pillon
Pl : Pression atmosphérique locale (absolue) mesurée
à l'aide d'un baromètre
Pv : Pression à vide (absolue) d'ensemble de corps de
papillon
Vv : Tension de sortie de capteur (v)
alors
Pv = Pl – Pg

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