Kawasaki Ninja ZX-6R Manuel D'atelier page 69

Opérations d'entretien périodique
Inspection/réglage de l'alignement des roues
•
Contrôlez que l'encoche [A] de l'indicateur d'alignement
gauche [B] est bien alignée sur le même repère ou po-
sition [C] que ceux sur lesquels est alignée l'encoche de
l'indicateur d'alignement droit.
Si ce n'est pas le cas, réglez la flèche de la chaîne et re-
faites l'alignement (voir "Réglage de la flèche de la chaîne
de transmission").
○
L'alignement de la roue peut également être contrôlé à
l'aide de la méthode de la règle droite ou du cordeau.
AVERTISSEMENT
Un mauvais alignement de la roue provoquera une
usure anormale et peut créer des conditions de
conduite dangereuses.
Inspection de l'usure de la chaîne de transmission
•
Déposez :
Garde-chaîne
•
Faites tourner la roue arrière pour contrôler la chaîne de
transmission (galets endommagés, goupilles et maillons
desserrés).
En cas d'anomalie quelconque, remplacez la chaîne de
transmission.
Lubrifiez la chaîne de transmission si elle paraît sèche.
•
Raidissez la chaîne en y accrochant un poids [A] de 98 N
(10 kg).
•
Mesurez la longueur de 20 maillons [B] sur la partie ten-
due [C] de la chaîne, du centre de la première goupille
au centre de la 21ème. La chaîne pouvant s'user de ma-
nière inégale, effectuez la mesure à différents endroits.
Si une mesure quelconque est supérieure à la limite to-
lérée, remplacez la chaîne. Lorsque vous remplacez la
chaîne, remplacez également les pignons avant et ar-
rière.
Chaîne de transmission (longueur 20 maillons)
Standard : 317,5 à 318,2 mm
Limites tolérées : 323 mm
NOTE
ENTRETIEN PÉRIODIQUE 2-37