Lubrification De La Chaîne De Transmission - Kawasaki Ninja ZX-6R Manuel D'atelier

2-38 ENTRETIEN PÉRIODIQUE
Opérations d'entretien périodique
AVERTISSEMENT
Si l'usure de la chaîne de transmission est supé-
rieure à la limite tolérée, remplacez la chaîne car
l'utilisation de la moto dans ces conditions peut
être dangereuse. Une chaîne qui casse ou saute
de ses pignons peut accrocher le pignon moteur ou
bloquer la roue arrière, endommageant gravement
la moto et provoquant une perte de contrôle.
Par mesure de sécurité, utilisez exclusivement la
chaîne standard. Il s'agit d'une chaîne de type sans
fin qui ne doit pas être coupée lors de l'installation.
Chaîne standard
Marque : ENUMA
Type : EK520MVXL
Maillon : 108 maillons
Lubrification de la chaîne de transmission
•
En l'absence de lubrifiant spécial, préférez une huile
lourde du type SAE 90 à une huile plus légère car elle
demeurera plus longtemps sur la chaîne et assurera une
meilleure lubrification.
•
Si la chaîne paraît particulièrement sale, nettoyez-la
avant de la lubrifier.
PRECAUTION
Les joints toriques situés entre les plaques laté-
rales assurent le maintien du lubrifiant entre la
goupille et la garniture d'étanchéité. Pour éviter
d'endommager les joints toriques et la perte de lu-
brifiant qui s'ensuit, respectez les règles suivantes.
N'utilisez que de l'huile à lampe ou du gazole pour
nettoyer le joint torique de la chaîne de transmis-
sion.
Tout autre produit de nettoyage, tel que l'essence
ou le trichlorhétilène provoqueront endommage-
ment et gonflement du joint torique.
Après l'avoir nettoyée, séchez immédiatement la
chaîne à l'aide d'air comprimé.
Nettoyage et séchage ne peuvent pas durer plus
de 10 minutes.