Inspaection De L'usure Du Pignon; Inspection Du Gauchissement De Pignon Arrière - Kawasaki Ninja ZX-6R Manuel D'atelier

Pignon, accouplement

Inspaection de l'usure du pignon

•
Contrôlez visuellement que les dents du pignon moteur
et du pignon arrière ne sont ni usées ni endommagées.
Si les dents sont usés comme le montre l'illustration,
remplacez le pignon et contrôlez l'usure de la chaîne de
transmission (voir la section "Transmission secondaire"
du chapitre "Entretien périodique").
[A] Dent usée (pignon moteur)
[B] Dent usée (pignon arrièret)
[C] Sens de rotation
○
Si un pignon doit être remplacé, la chaîne doit probable-
ment l'être également.Lors du remplacement d'un pi-
gnon, contrôlez également la chaîne.
Inspection du gauchissement de pignon arrière
•
Soulevez la roue arrière du sol (voir le chapitre Roues /
Pneus) afin qu'elle puisse tourner librement.
•
Placez un comparateur à cadran [A] contre le pignon ar-
rière [B] près des dents, comme illustré, et faites tourner
[C] la roue arrière pour mesurer le faux-rond (gauchisse-
ment) du pignon. La différence entre la mesure la plus
élevée et la mesure la plus basse au cadran est la valeur
du faux-rond (gauchissement).
Si le faux-rond est supérieur à la limite tolérée, remplacez
le pignon arrière.
Gauchissement du pignon arrière
Standard :
Limites tolérées :
NOTE
0,4 mm ou moins
0,5 mm
TRANSMISSION SECONDAIRE 11-11