Inspection De L'allumeur Électronique - Kawasaki Ninja ZX-6R Manuel D'atelier

16-50 CIRCUIT ÉLECTRIQUE
Circuit d'allumage
Deuxième vérification
Soulevez la roue arrière du sol à l'aide d'un support.
•
Faites en sorte que les conditions suivantes soient
réunies.
Conditions :
Vitesse → Première
Levier d'embrayage → Relâché
Béquille → En haut
•
Positionnez le contacteur d'allumage sur ON et enfoncez
le bouton du démarreur.
Si le moteur tourne, contrôlez le contacteur de ver-
rouillage du démarreur, le contacteur de béquille et le
boîtier de connexions.
Si leurs composants sont en bon état, remplacez l'UCE.
•
Faites en sorte que les conditions suivantes soient
réunies.
Conditions :
Vitesse → Première
Levier d'embrayage → Tiré
Béquille → En haut
•
Positionnez le contacteur d'allumage sur ON et enfoncez
le bouton du démarreur.
Si le moteur ne tourne pas, contrôlez le contacteur de
verrouillage du démarreur, le contacteur de béquille et le
boîtier de connexions.
Si leurs composants sont en bon état, remplacez l'UCE.
•
Contrôlez que le moteur s'arrête bien une fois terminées
ces vérifications.
•
Faites tourner le moteur dans les conditions suivantes.
Conditions :
Vitesse → Première
Levier d'embrayage → Relâché
Béquille → En haut
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Fixez la béquille à la terre, et le moteur s'arrêtera.
Si le moteur ne s'arrête pas, contrôlez le contacteur de
verrouillage du démarreur, le contacteur de béquille et le
boîtier de connexions.
Si leurs composants sont en bon état, remplacez l'UCE.
Inspection de l'allumeur électronique
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L'allumeur électronique est intégré à l'UCE [A].
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Pour l'inspection de l'UCE, consultez la section "Inspec-
tion du fonctionnement du verrouillage", le tableau "Re-
cherche des pannes du circuit d'allumage", et le chapitre
"Circuit d'alimentation (EFI)".