Séparation De Carter - Kawasaki Ninja ZX-6R Manuel D'atelier

Séparation de carter
Séparation de carter
•
Déposez le moteur (voir le chapitre "Dépose et repose du
moteur").
•
Stabilisez le moteur sur une surface propre pendant que
vous effectuez la dépose des pièces.
•
Déposez :
Capteur de position de vilebrequin (voir le chapitre "Cir-
cuit électrique")
Embrayage (voir le chapitre "Embrayage")
Mécanisme de sélection extérieur (voir la section "Dé-
pose du mécanisme de sélection extérieur")
Démarreur (voir le chapitre "Circuit électrique")
Pompe à huile (voir le chapitre "Circuit de lubrification du
moteur")
Rotor d'alternateur (voir le chapitre "Circuit électrique")
Filtre à huile (voir le chapitre "Circuit de lubrification du
moteur")
Refroidisseur d'huile (voir le chapitre "Circuit de lubrifi-
cation du moteur")
Si le vilebrequin doit être déposé, déposez les pistons
(voir le chapitre "Partie supérieure du moteur").
•
Maintenez le rotor de distribution [A] immobile à l'aide du
support [B] et déposez le boulon [C] du rotor de distribu-
tion et le rotor.
Outil spécial -
Support de volant moteur : 57001–1343
•
Déposez les boulons du carter moteur supérieur.
○
Desserrez d'abord les boulons de 6 mm.
Boulons de 6 mm [A]
Boulons de 7 mm [B]
•
Placez le moteur à l'envers.
•
Déposez le carter d'huile, le filtre à huile et les tuyaux
d'huile (voir le chapitre "Circuit de lubrification du mo-
teur").
•
Déposez les boulons et supports du carter moteur infé-
rieur.
○
Desserrez d'abord les boulons de 6 mm.
Boulons de 6 mm [A]
Boulons de 7 mm [B]
•
Frappez légèrement le pourtour du plan de joint du car-
ter moteur à l'aide d'un maillet en plastique, et séparez
le carter en deux parties. Take care not to damage the
crankcase.
VILEBREQUIN / TRANSMISSION 9-9