A.1.4 Risque De Choc; A.1.4 Peligro De Impacto - HYVA HV227 Manuel D'utilisation

A.1.4 RISQUE DE CHOC

Risque résiduel dépendant de :
 choc contre le bras en ouverture/
fermeture de la grue
 choc contre la charge en mouvement
 choc contre les stabilisateurs
 choc contre les rallonges manuelles
 choc provoqué par le décrochement
de la charge
MISES EN GARDE
- Attention à ne pas se heurter aux
parties en mouvement de la grue : en
particulier, prêter attention à ne pas
heurter la tête au bras lors de
l'ouverture et la fermeture de la grue.
- Attention à ne pas se heurter aux sta-
bilisateurs pendant l'opération de sta-
bilisation de la grue.
- Il faut bien veiller à ne pas se heurter
à la charge suspendue L'opérateur
doit manutentionner la charge en
conditions de sécurité, suivant les
prescriptions du présent manuel et
loin de tout danger et obstacle.

A.1.4 PELIGRO DE IMPACTO

Peligro residual derivado del
 impacto contra la pluma en apertura/
cierre de la grúa
 impacto contra la carga
 impacto contra los estabilizadores
 impacto contra las prolongas manu-
ales
 impacto debido al desenganche de la
carga
ADVERTENCIAS
- Preste atención a no golpearse contra
las partes en movimiento de la grúa:
en especial, tenga cuidado a no
golpearse la cabeza contra la pluma
en apertura y cierre de la grúa.
- Preste atención a no golpearse contra
los estabilizadores durante la opera-
ción de estabilización de la grúa.
- Tenga mucho cuidado a no golpearse
contra la carga suspendida. El opera-
dor debe asegurarse de mover la
carga en condiciones de seguridad,
siguiendo las prescripciones
presente manual y lejos de posibles
peligros y obstáculos.
A-9
A.1.4 GEVAAR VOOR
BOTSEN
Resterend gevaar dat veroorzaakt wordt
door het
 botsen tegen de openende/sluitende
kraanarm
 botsen tegen de last die verplaatst
wordt
 botsen tegen de stempels
 botsen tegen handbediende verleng-
stukken
 botsen vanwege loslaten van de last
WAARSCHUWINGEN
- Let erop dat u niet tegen bewegende
delen van de kraan botst: let er vooral
op dat u niet met uw hoofd tegen de
openende en
stoot.
- Let erop dat u niet tegen de stempels
botst tijdens het stabiliseren van de
kraan.
- Er moet goed op worden gelet dat er
niet tegen de hangende last gebotst
wordt. De bediener moet de last be-
slist veilig manoeuvreren, volgens de
del voorschriften in dit handboek en ver
van mogelijke gevaren en obstakels.
sluitende kraanarm