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AKM2G Instructions | 5 Français
5.7 Mise en service
5.7.1 Remarques importantes
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Kollmorgen | kdn.kollmorgen.com | August 2020
Seul un personnel spécialisé disposant de connaissances approfondies dans le
domaine de l'électrotechnique et de la technologie d'entraînement est autorisé à
mettre en service l'unité de variateur du servo-amplificateur et du moteur.
DANGER
Présence possible de tensions mortelles, jusqu'à 900 V. Risque de choc électrique
Vérifiez que tous les points de raccordement sous tension sont sécurisés et protégés
contre tout contact accidentel.
Ne débranchez jamais les connexions électriques du moteur pendant qu'il est sous
tension. Risque de choc électrique La charge résiduelle des condensateurs du
variateur peut générer des tensions dangereuses, jusqu'à 10 minutes après la
coupure de l'alimentation secteur.
Les câbles de commande et d'alimentation peuvent encore être sous tension, même
lorsque le moteur ne tourne pas. Mesurez la tension de la liaison c.c. et attendez
qu'elle chute sous 60 V.
ATTENTION
La température de surface du moteur peut dépasser 100 °C en fonctionnement.
Risque de brûlures légères ! Vérifiez (mesurez) la température du moteur. Attendez
qu'il ait refroidi en dessous de 40 °C avant de le toucher.
ATTENTION
Le variateur est susceptible d'effectuer des mouvements inattendus lors de la phase
de mise en service.
Assurez-vous que le personnel et les équipements à proximité ne puissent pas subir
de blessures/dommages dans une telle éventualité.
Les mesures à prendre à cet égard dans le cadre de vos attributions reposent sur
l'évaluation des risques de l'application donnée.
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