Sello Del Eje; Dispositivo De Protección - Kollmorgen AKM 2G Manuel D'installation

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4.4.2.6 Extremo del eje, lado A
La fuerza se transmite a través del extremo del eje cilíndrico A, ajuste k6 según la norma EN 50347, con
rosca de bloqueo pero sin un chavetero instaladopermitidas.
Los motores también están disponibles con chavetero y llave insertada según la norma DIN 6885. El eje
con chavetero se equilibra con una llave corta (mitad).
La vida útil de los cojinetes se calcula en 20.000 horas de servicio.
Código de pedido
N
C
Fuerza radial
Si los motores funcionan con piñones o correas dentadas, se generarán grandes fuerzas radiales. Los
valores permitidos en el extremo del eje se pueden leer en los diagramas del capítulo "Diagramas" a
partir de
Dimension
drawingspermitidas. Los valores máximos a la velocidad nominal figuran en los
datos técnicos a partir de
del eje permite un aumento del 10 % en F
Fuerza axial
Cuando se montan piñones o ruedas en el eje y se usan, por ejemplo, engranajes angulares, se generan
fuerzas axiales. Los valores máximos a la velocidad nominal figuran en los datos técnicos.
Acoplamiento
Las tenazas tensoras han dado muy buen resultado como elementos ideales de acoplamiento sin juego
combinadas, si es necesario, con acoplamientos de fuelle metálico. Orificio central del eje conforme a
DIN 332, Tipo D.

4.4.2.7 Sello del eje

Si AKM2G se conecta a la brida de una máquina con una zona del eje sin sellado, el sello del eje (opción
"T" o "V") garantiza el sellado del eje.
La opción de sellado "T" está compuesta por un sello PTFE relleno de mineral (teflón)
l
autolubricante y que se recomienda para aplicaciones en las que no es posible efectuar una
lubricación regular del sello del eje.
La opción de sellado "V" está compuesta por Viton® y se recomienda para aplicaciones en las que
l
se efectúa una lubricación regular del sello del eje, como en las cajas de cambio lubricadas.
El sello del eje garantiza la protección IP65 en la zona del eje.
l
El rendimiento nominal se logra tras varias horas de rodaje del sello del eje. No se necesita ningún
l
procedimiento especial para el rodaje.
Si se desprende un poco de material del sello del eje, en particular teflón, es normal; esto no
l
afecta a la función.
El sello del eje está prelubricado con grasa.
l
4.4.2.8 Dispositivo de protección
La versión estándar de corriente alterna de cada motor viene equipada con un PT-1000+ PTC aislado
eléctricamente. La versión de baja tensión de cada motor viene equipada con un PT-1000 aislado
eléctricamente. Los sensores térmicos no protegen contra sobrecargas instantáneas muy altas.
También existe la opción de equipar el motor con sensores equivalentes PT-1000 +PTC, PT-1000, PTC o
KTY 84-130 (consulte
Opciones del dispositivo térmico: gráficos de resistencia y temperatura
opciones 0, 1, 2 y 3).
Con sistemas de retroalimentación digitales SFD3 (CA), Hiperface DSL (GU) y EnDat 2.2 (LD), el estado
del sensor de temperatura se transmite digitalmente y se evalúa en el funcionamiento.
Extremo del eje
Eje liso
Chavetero, cerrado
Technical
Datapermitidas. La toma de fuerza desde el centro del extremo libre
permitidas.
R
AKM2G Instructions | 4   Español
Disponible para
AKM2G 2-7
AKM2G 2-7
Kollmorgen | kdn.kollmorgen.com | August 2020
las
101

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