Le Système De Freinage Antiblo; Le Système Abs Ne Peut Empê - Dodge Nitro 2008 Guide Du Propriétaire

DÉMARRAGE ET CONDUITE
MISE EN GARDE!
Des pneus trop gonflés ou sous-
gonflés, ou l'utilisation de différen-
tes tailles de pneus ou de jantes,
peuvent engendrer
d'efficacité du circuit de freinage.
Le système de freinage antiblocage exé-
cute un autodiagnostic de basse vitesse à
environ 20 km/h (12 mi/h). Si vous posez le
pied légèrement sur la pédale de frein
pendant cet autodiagnostic, il est possible
que vous ressentiez une légère pulsation
de la pédale de frein. Ce mouvement est
surtout ressenti si vous conduisez dans la
neige ou sur la glace. Cela est normal.
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La pompe du système de freinage antiblo-
cage fonctionne pendant l'autodiagnostic
à 20 km/h (12 mi/h) et lors d'un freinage
qui fait intervenir la fonction antiblocage.
Lorsque la pompe fonctionne, son moteur
émet un léger bourdonnement; ceci est
une perte
tout à fait normal.
Le pompage de la pédale de frein
diminue l'efficacité du dispositif de
freinage antiblocage et peut provo-
quer un accident. Le pompage al-
longe la distance de freinage. Il suf-
fit d'appuyer fermement sur la
pédale de frein lorsque vous devez
ralentir ou immobiliser le véhicule.
MISE EN GARDE!
MISE EN GARDE!
• Le système de freinage antiblo-
cage ne permet pas à un véhicule
de contrevenir aux lois naturelles
de la physique, pas plus qu'il ne
peut augmenter la capacité de
freinage ou de direction au-delà
de ce que la condition des freins,
des pneus ou de la traction du
véhicule permet.
• Le système ABS ne peut empê-
cher les accidents, y compris
ceux causés par une vitesse ex-
cessive en virage, une distance
insuffisante entre deux véhicules
ou par l'effet d'aquaplanage. Seul
un conducteur prudent, attentif et
habile peut éviter les accidents.