Dodge Nitro 2008 Guide Du Propriétaire page 263

Avertissement de vérification du TPMS
Le témoin de surveillance de la pression
des pneus clignote pendant 75 secondes,
puis s'allume en continu si le système a
détecté une anomalie. Dans ce cas, il fait
également sonner un carillon. Si la clé de
contact est tournée, la séquence se ré-
pète, indiquant ainsi que la défaillance
n'est pas corrigée. Le témoin du système
de surveillance de la pression des pneus
s'éteint une fois que l'anomalie a été éli-
minée. Différentes circonstances peuvent
être à l'origine d'une anomalie du sys-
tème. Par exemple :
1. Brouillage causé par des dispositifs
électroniques ou voisinage d'installations
émettrices de fréquences radio identi-
ques à celles des capteurs du système de
surveillance de la pression des pneus.
2. Pose de glace teintée du marché se-
condaire qui entrave les signaux radioé-
lectriques.
3. Accumulation de neige ou de glace
autour des roues ou des passages de
roues.
4. Utilisation de chaînes à neige.
5. Utilisation de pneus ou de roues non
munis de capteurs de surveillance de la
pression des pneus.
NOTA :
Véhicules munis d'une roue de
secours pleine grandeur
1. L'ensemble de pneu et roue de se-
cours pleine grandeur assorti possède un
capteur de surveillance de la pression des
DÉMARRAGE ET CONDUITE
pneus pouvant être surveillé par le sys-
tème de surveillance de la pression des
pneus.
2. Si vous posez la roue de secours
pleine grandeur à la place d'un pneu de
route dont la pression est sous le seuil
d'avertissement, le témoin du système de
surveillance de la pression des pneus
reste allumé et le carillon sonne de nou-
veau au prochain cycle d'allumage.
3. La conduite du véhicule pendant 10
minutes à une vitesse supérieure à 25
km/h (15 mi/h) fera éteindre le témoin du
système de surveillance de la pression
des pneus, à condition que la pression de
tous les pneus de route actifs se trouve
sous le seuil d'avertissement.
263