Dodge Nitro 2008 Guide Du Propriétaire page 323

Table des Matières

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Points à ne pas oublier
NOTA : Lorsque le véhicule est arrêté
après avoir parcouru quelques kilomètres
(ou quelques milles), il peut arriver que
vous voyez de la vapeur sortir de l'avant
du compartiment moteur. Ce phénomène
est habituellement causé par la pluie, la
neige ou une forte concentration d'humi-
dité sur le radiateur qui se vaporise quand
le thermostat s'ouvre et laisse entrer le
liquide de refroidissement chaud dans le
radiateur.
Si l'examen du compartiment moteur ne
vous permet pas de déceler de trace de
fuite au niveau des tuyaux ou du radiateur,
vous pouvez utiliser le véhicule en toute
sécurité. La vapeur se dissipera peu
après.
• Ne remplissez pas trop le vase d'ex-
pansion.
• Vérifiez le point de congélation du li-
quide de refroidissement ou de l'antigel
dans le radiateur et dans le vase d'ex-
pansion. Si vous devez ajouter de
l'antigel, le contenu du vase d'expan-
sion doit être également protégé contre
le gel.
• S'il vous faut ajouter fréquemment du
liquide de refroidissement ou que le
niveau du vase d'expansion ne des-
cend pas quand le moteur refroidit, le
circuit de refroidissement doit faire
l'objet d'un essai de pression servant à
déceler les fuites.
• Maintenez la solution de liquide de re-
froidissement à une concentration d'au
moins 50 % de liquide à formule HOAT
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
dans de l'eau distillée pour bien proté-
ger les composants en aluminium de
votre moteur contre la corrosion.
• Assurez-vous que les tuyaux du radia-
teur et du vase d'expansion ne sont ni
tordus, ni obstrués.
• Gardez l'avant du radiateur propre. Si
votre véhicule possède un climatiseur,
gardez l'avant du condenseur propre
également.
• Il n'est nul besoin de remplacer le ther-
mostat en fonction des saisons. S'il est
nécessaire de remplacer le thermostat,
posez SEULEMENT le type de thermos-
tat approuvé. D'autres types de ther-
mostats risquent de ne pas offrir le
refroidissement voulu, d'entraîner une
consommation de carburant accrue ou
d'augmenter les rejets polluants.
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