Renseignements Généraux Sur La Radio - Dodge Nitro 2008 Guide Du Propriétaire

TABLEAU DE BORD ET COMMANDES
Confirmation of Voice Commands
(confirmation des commandes
vocales) – Selon l'équipement
Si vous sélectionnez « ON » (marche),
toutes les commandes vocales du sys-
MC
tème UConnect sont confirmées. Pour
faire votre sélection, appuyez brièvement
sur le bouton de sélection de fonction
jusqu'à ce que ON (marche) ou OFF (ar-
rêt) apparaisse.
Affichage des unités de mesure en...
Les unités du « Centre d'information élec-
tronique », du compteur kilométrique et du
système de navigation (selon l'équipe-
ment) peuvent être indiquées en unités
américaines ou métriques. Pour faire votre
sélection, appuyez brièvement sur le bou-
ton de sélection de fonction jusqu'à ce
que US (américaines) ou METRIC (métri-
ques) apparaisse.
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RENSEIGNEMENTS
GÉNÉRAUX SUR LA RADIO
Signaux de radiodiffusion
La réception offerte par votre nouvelle
radio est excellente dans la plupart des
conditions d'utilisation. Toutefois, comme
c'est le cas avec tout autre système, les
autoradios ont des limites de rendement,
en raison notamment de la mobilité et des
phénomènes atmosphériques naturels qui
peuvent vous laisser croire que votre
chaîne audio ne fonctionne pas correcte-
ment. Pour mieux comprendre les causes
de ces interférences et pour vous épar-
gner des soucis à propos de ces pertur-
bations « apparentes », il est indispensa-
ble pour vous de bien saisir certains
principes concernant la transmission et la
réception des signaux radio.
Deux types de signaux
Il existe deux types de signal radio : . . .
AM, représentant la modulation d'ampli-
tude, où le son diffusé modifie l'amplitude
ou la hauteur des ondes radioélectriques.
. . et FM, représentant la modulation de
fréquence, où la fréquence des ondes
diffusées varie pour transmettre le son.
Parasites électriques
Les ondes radio peuvent capter les per-
turbations électriques pendant leur trans-
mission. Les perturbations (ou parasites)
électriques ont un impact sur l'amplitude
des ondes et, par conséquent, font partie
intégrante de la réception par modulation
d'amplitude (AM). De telles perturbations
interfèrent en revanche très peu avec les
variations de fréquence qui transportent
les signaux FM.